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內容來自聯合新聞網
賓士 研發自駕卡車
【經濟日報╱編譯湯淑君／綜合外電】 2014.07.06 03:19 am 賓士卡車部門主管柏納德展示「2025未來卡車」的原型車。這輛自動駕駛卡車能自主操控方向盤、煞車和加速裝置，最快2025年上市，可望掀起公路貨運變革。 歐新社 在Google研發自動駕駛汽車的同時，賓士（Mercedes-Benz）放眼更大的目標—可自動在路上行駛的卡車。賓士預計最快2025年，就能推出可獨立自主操控方向盤、煞車和加速裝置的卡車。賓士展示「2025未來卡車」（Future Truck 2025）的原型，也把自駕車研發競賽帶往新的層次。這款原型車以賓士Actros卡車為基礎，結合改良自S-Class豪華轎車現有功能的自動駕駛技術，可自動行駛在一段高速公路上。示範過程中，只見卡車司機悠閒地滑動iPad螢幕，不必控制方向盤。除非要超車或變換車道，才需要手動控制。原理是：賓士原型卡車配備空氣動力鰭板與雷達，可掃視前方250公尺範圍內的路況，系統會不斷監控周遭車輛，以持續行駛在同一車道上，並保持事先設定好的最快車速。車上感應器也充分與自動的煞車、車身穩定控制、車道偏離警示等系統連結。賓士說，一旦切換到自動駕駛系統，駕駛座可充當「行動辦公座椅」或「休息座」，這可能使卡車自動行駛的時間，比卡車司機每日工時上限還長。賓士卡車部門主管柏納德說：「自動駕駛可望掀起公路貨運變革，帶來巨大利益。我們希望成為這個未來市場首屈一指的製造商。」不過，自動駕駛車仍面臨安全顧慮，也須說服國會議員相信意外事故的責任可以釐清。若自駕系統能節省人力與燃料成本，長期而言也將遭遇工會的阻力。
新聞來源http://forum.udn.com/forum/NewsLetter/NewsPreview?Encode=big5&NewsID=8785882
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