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(建地或大樓或飯店買貸,土建融不足,建商餘屋 ,持分買貸,2房問題)
不做工業用地,甲乙丙丁種,山坡地,銀行瑕疵,產權不清,地不能蓋,超貸,不熱市,墳墓,占用,訴訟,
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一胎土融：13.6億[16億(假設)8.5成]
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每月應繳：907萬(0.67％)
開辦費1％1360萬
限公司法人
綁約三個月
手續費(24.8億-5.1億=19.7億)*6％=11820萬
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一胎：11.2億（14億(假設)8成）
年利率8％
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每月應繳：747萬(0.67％)
開辦費1％1120萬
台北市大同區民權西路
一胎土融：30億[35億(假設建地鑑價)8.5成]
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還息不還本
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(建地或大樓或飯店買貸,土建融不足,建商餘屋,持分買貸,2房問題,公司名下房屋貸9成)
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內容來自sina新聞
3條城鐵巴士線路調整方案出爐 6日起運營
新服役的新能源高鐵巴士
大眾網煙臺2月5日訊 （通訊員 郝亮亮 記者 劉若鏡） 自去年底城鐵煙臺南站投入使用以來，3條城鐵巴士專線雖然開通，但南站交通不便利一直是市民主要擔憂的問題。記者今日從煙臺市交通局運管處瞭解到，自2月6日起，3條城鐵巴士專線線路與發車頻次將有調整，南站交通不便的窘境有望得到較大程度緩解。
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開通3條城鐵巴士專線以來，交通部門根據動車到站班次、時刻具體情況，結合前期試運行和市民反饋意見情況，對城鐵巴士K1、K2、K3線路的走向、站點設置和班次等進行優化調整，定於2月6日3條城鐵巴士線路按照新方案實施運營。
調整後，3條城鐵巴士線路仍然采取公交大站快車運行方式，白天全線路班次均為20-30分鐘一班，夜間K1、K3線路從17點10分開始，K2線路從18點30分開始班次變為60-90分鐘一班。線路及班次調整後，不僅方便以乘坐動車出行為目的的群眾出行，同時方便其他有乘坐需求的群眾出行。具體方案為：
1.城鐵巴士K1路（火車站北廣場至城鐵煙臺南站）
終點站調整至火車站北廣場發車，經停大悅城、煙臺市口腔醫院、北極星鐘表、二馬路、東山幹休所、金溝寨、海濱小區、東海賓館·前七夼、遲傢·萬泰麓溪公館、電力小區、石溝屯鹿鳴小區、山東工商學院、煙臺大學、市委黨校·海悅大廈酒店、膠東文化廣場、初傢街道辦事處、大郝傢、松嵐、駕駛員考試基地、西馬傢都站，城鐵煙臺南站。取消旅遊大世界、虹口賓館站。全程23公裡，配備6臺車。
首班車，火車站北廣場、城鐵煙臺南站6:40；
末班車，火車站北廣場21:40，城鐵煙臺南站21:40。
2.城鐵巴士K2路（煙臺汽車西站至城鐵煙臺南站）
取消港務局港灣大道、北馬路路段，由汽車西站發車，經停開發區管委、金東小區·金東幼兒園、新世界花園、華信傢園、渤海輪渡客運站、煙臺汽車總站、文化中心·茂昌眼鏡、三馬路、警備區第二幹休所、天籟花園、陳傢、松嵐、駕駛員考試基地、城鐵煙臺南站。取消火車站、北馬路汽車站。全程33公裡，配備9臺車。
首班車，汽車西站、城鐵煙臺南站6:30；
末班車，汽車西站20:30，城鐵煙臺南站21:40。
3.城鐵巴士K3路（福山清洋汽車站至城鐵煙臺南站）
取消永達街等路段，改由清洋汽車站發車，經停清洋汽車站、福山勞動和社會保障局、東關象楠整骨醫院、福山賓館北門、華潤·雪花啤酒、衛城潤景、套口北站、城鐵芝罘站、黃務街道辦事處、黃務東站、南山·麗景花園、松嵐、駕駛員考試基地、城鐵煙臺南站。全程21.5公裡，配備6臺車。
首班車，清洋汽車站、城鐵煙臺南站6:40；
末班車，清洋汽車站21:40、城鐵煙臺南站21:40。
另請市民註意，為加強城鐵煙臺南站公交場站管理，有關部門啟用煙臺南站公交場站門禁系統，其他社會車輛不得隨意進入公交場站內部。
新聞來源http://yt.house.sina.com.cn/news/2015-02-06/09135969271399398043491.shtml
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