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一胎土融:30億[35億(假設建地鑑價)8.5成]
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(建地或大樓或飯店買貸,土建融不足,建商餘屋,持分買貸,2房問題,公司名下房屋貸9成)
不做工業用地,甲乙丙丁種,山坡地,銀行瑕疵,產權不清,超貸,不熱市,墳墓,占用,訴訟,第一次蓋房子,公司跳票,保護區土地
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內容來自sina新聞

長沙萬傢麗路高架橋有望今年開建



【第四屆湖湘財富峰會:變局、突進】

  本報長沙訊長沙萬傢麗路高架橋有望今年開建,7月9日,長沙市委常委聽取瞭萬傢麗路快速化改造和桐梓坡-鴨子鋪通道兩大工程專題匯報,省委常委、長沙市委書記易煉紅在聽取常委們意見後拍板,兩大交通項目建設都是必要的,兩個方案都具備瞭可下決心繼續往前深化的條件。根據目前長沙城市交通狀況,決定今年先啟動萬傢麗路快速化改造,以打通長沙南北快速通道,緩解長沙南北主幹道特別是東二環交通壓力。

  從去年下半年開始,長沙市市政設施建設管理局,著手萬傢麗路高架項目的規劃研究和相關前期準備。經過組織專傢現場踏勘和長達半年多的論證,擬建萬傢麗路高架橋,北起福元路,南至湘府路,全長約16.5公裡,高架橋部分滿足雙向6車道通行。將萬傢麗路從福元路到湘府路的16.5公裡高架起來,直通長沙南北的過境車輛就可以直接從高架橋通過。

  屆時,許多由北長沙開往株洲、湘潭方向,或由株洲、湘潭方向開往北長沙的機動車輛,都將選擇走沒有紅綠燈的萬傢麗路高架橋快速通過,現有的萬傢麗路供沿線機動車輛行駛。

  根據國傢發改委批復的長沙地鐵近期規劃,地鐵5號線從南到北沿萬傢麗路走,高架萬傢麗路後可形成立體交通格局。專傢分析,未來萬傢麗路將形成三層立體交通格局,空中為雙向6車道南北快速高架通道,地面為雙向6車道城市道路,地下為地鐵5號線。記者 斯茅庚

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新聞來源http://cs.house.sina.com.cn/news/2013-07-10/09173316873.shtml

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