一胎金額：24億元(30億元8成)
年利率8％
還息不還本
每月應繳金額：1600萬元(0.67％)
開辦費1％2400萬元
限公司法人
(綁約3個月)
(建地或大樓或飯店買貸,土建融不足,建商餘屋 ,持分買貸,2房問題)
不做工業用地,甲乙丙丁種,山坡地,銀行瑕疵,產權不清,地不能蓋,超貸,不熱市,墳墓,占用,訴訟,
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一胎土融：13.6億[16億(假設)8.5成]
年利率8％
還息不還本
每月應繳：907萬(0.67％)
開辦費1％1360萬
限公司法人
綁約三個月
手續費(24.8億-5.1億=19.7億)*6％=11820萬
建融
一胎：11.2億（14億(假設)8成）
年利率8％
還息不還本
每月應繳：747萬(0.67％)
開辦費1％1120萬
台北市大同區民權西路
一胎土融：30億[35億(假設建地鑑價)8.5成]
年利率8％
還息不還本
每月應繳：2000萬(0.67％)
開辦費1%3000萬
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建地買貸 (不做地不能馬上蓋)
先講 貸款成數 再講 貸款額度( 不可以超貸)
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1. 有 使用分區證明
2 有 街道名稱 地籍圖
3-建地貸款 1，2，3胎 貸款餘額
4, 建地貸款 事件 描述 ( 合建委建買代 原有的 地主貸款 地蓋不蓋)
5. 土地謄本 只吸一個地號謄本( 因為有共同 擔保)
(建地或大樓或飯店買貸,土建融不足,建商餘屋,持分買貸,2房問題,公司名下房屋貸9成)
不做工業用地,甲乙丙丁種,山坡地,銀行瑕疵,產權不清,超貸,不熱市,墳墓,占用,訴訟,第一次蓋房子,公司跳票,保護區土地
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都計內不 做 的山坡地
1. 雲林古坑鄉風景區
2. 台中市北屯區風景區
3. 基隆市中正區濱海公路二段
4. 文山區木柵路4段159巷
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超過10億
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內容來自sina新聞
京津冀民航協同發展意見出臺 三地機場一體化管理
??京津冀民航協同發展意見出臺 三地機場一體化線路浮現
??每經記者 原金 發自北京
??京津冀地區交通一體化進程中，民航先行一步。近日，國傢民航局發佈瞭《民航局關於推進京津冀民航協同發展的意見》(以下簡稱《意見》)，提出全面提升京津冀地區航空保障能力和運輸服務水平，全力推動京津冀民航與區域經濟協調發展。
??《意見》明確，將完善北京首都機場服務首都核心功能的保障能力；強化天津濱海機場樞紐功能，大力發展航空物流；培育石傢莊機場為樞紐機場，積極發展航空快件集散及低成本航空。
??民航局副局長周來振在 “京津冀民航協同發展會議”上表示，目前京津冀機場已具備協同運行的基礎條件，民航必須在交通領域率先突破中做到先行一步，在首都機場容量飽和、天津機場容量富足的情況下，京津機場統籌謀劃，優化存量空間、調整增長方式。
??三地主要機場統一管理
??前不久通過發改委審批的北京新機場，未來在京津冀地區將扮演重要角色。上述《意見》提出，要確保北京新機場在2019年建成通航，屆時將其打造為大型國際航空樞紐、京津冀區域綜合交通樞紐。
??與此同時，周邊其他機場的定位也已清晰。天津濱海機場將大力發展航空物流，石傢莊機場要積極發展航空快件集散及低成本航空。另外，要加快承德、邢臺等支線機場建設，適時改擴建張傢口、唐山等支線機場，完善支線機場和通用機場網絡。
??在“京津冀民航協同發展會議”上，民航局發展計劃司司長王長益表示，鼓勵天津、石傢莊機場大力發展低成本航空，支持天津做大做強航空制造、航空金融、快遞物流和飛機維修等航空產業。
??王長益還表示，為優化區域資源，將鼓勵航空公司轉移部分航班至天津、石傢莊機場，控制包機、加班和貨運航班，對天津和石傢莊機場放開國內的準入限制，加密重點航班頻次，在時刻安排上給予政策支持。
??根據民航局的規劃，支持河北機場管理集團公司納入首都機場集團公司，實現京津冀三地主要機場統一管理，一體化運營。
??加強三地機場網絡佈局
??上述《意見》提出，未來，京津冀區域機場航線航班網絡將進一步優化，著力增加和優化調整首都機場中遠程國際航線航班、港澳臺和內地重點幹線航班，支持航空公司更換大型飛機增加現有航線運力。
??《每日經濟新聞》記者瞭解到，目前首都機場旅客吞吐量世界第二、亞洲第一，占區域總量的80%，是天津機場的8倍，石傢莊機場的16倍。對此，民航局提出支持天津機場拓展國內中轉航線、周邊國際旅遊航線、貨運物流等特定市場，支持石傢莊機場發展貨運包機、航空快件和低成本航空等特定市場。
??周來振在上述會議表示，京津機場協同運行是起點，河北很快將納入京津冀民航協同發展道路。
??根據《意見》，三地機場配套設施是下一步建設重點。民航局將積極協調推進以北京新機場為中心的“五縱兩橫”綜合交通主幹路網建設，加快推動京津城際鐵路天津機場延伸線等項目建設，構建以主要機場為樞紐節點的綜合交通體系。
??對於這些調整，首都機場集團公司總經理劉雪松接受媒體采訪時表示，首都機場將率先推動京津機場連通發展，通過空鐵聯運、空地聯運在天津打造北京的新通道。
新聞來源http://bj.house.sina.com.cn/news/2014-12-19/08195951500769340731681.shtml
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