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內容來自sina新聞
廣佛肇高速2018年通車
本報訊 (記者李妍 通訊員粵交集宣攝影報道)縱貫廣東東西的又一條大動脈--廣佛肇高速公路計劃在2018年全線通車。本報記者最近走訪該高速路施工建設現場獲悉，廣佛肇高速公路肇慶段在2013年已實現全線開工，將力爭在2016年建成通車，比廣東省發改委下達的工期目標提前一年完成。
"廣佛肇高速今後可以說是一條生態旅遊觀光路，沿途風景優美，串起的旅遊景點很多"，在工程已具雛形的廣佛肇高速綏江特大橋施工現場，廣東廣佛肇高速公路有限公司總經理楊紅軍向記者描繪說，廣佛肇高速開通之後，將來廣州市民自駕到肇慶的鼎湖山，到德慶的盤龍峽、龍母廟，到封開的小桂林，車程有望比目前縮短一個小時，省卻瞭走國道省道和地方路的時間。據記者瞭解，目前從廣州駕車前往盤龍峽，車程約要三個半小時，經過的路線主要有機場高速、北二環、西環，或者經廣佛高速、廣三高速、二廣高速等，將來廣州市民可直接從華快三期接佛山一環，走廣佛肇高速。
楊紅軍介紹廣佛肇高速與二廣高速、江肇高速、廣鶴高速等多條高速連接，將來等廣西對接的柳梧高速建成開通後，廣佛肇高速將成為廣東連接大西南的又一條出省通道，從珠三角前往廣西、貴州將增添一條快捷通道。
廣佛肇高速公路肇慶段東起肇慶市高新技術開發區，接二廣高速公路，西至封開江口鎮粵桂兩省交界處，接梧州環城支線高速公路，全長約174.8公裡，項目投資概算約212.9億元。廣佛肇高速佛山段47公裡，目前也進入項目的設計施工招標階段。
據介紹，廣佛肇高速佛山段自今年1月至8月10日，共完成項目投資約29.09億元，目前各施工作業面全線鋪開。
楊紅軍告訴記者，廣佛肇高速肇慶段項目從2012年10月份立項至2013年6月28日開工，以不到9個月的時間完成瞭全部前期工作，施工進場時間比傳統項目提前瞭8個月，創下瞭廣東省高速公路前期工作時間最短
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新聞來源http://fs.house.sina.com.cn/news/2014-08-18/08174378851.shtml
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