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內容來自sina新聞

佛山11條騎樓街僅剩筷子路孤芳



爺爺接送放學的孩子走過騎樓。記者陳楓攝

  充滿濃鬱嶺南風情的騎樓,原是城市中最繁華的地方,多少人的記憶深處都有一段與騎樓有關的故事。歷經歲月煙雨,如今嶺南地區不少騎樓已經成為老街上一道滄桑的風景線,逐漸消失在人們的記憶中。

  近日,佛山市禪城區計劃對筷子路騎樓街進行連片保護,引起瞭社會各界的關註。那麼,其他城市的騎樓又是什麼境況?本報記者對佛山、江門、中山三地騎樓進 行調查,發現騎樓街在城市建設的發展中,正在以讓人措手不及的速度消失,讓人無限感傷。而在傷感之餘,如何保護、修復乃至讓騎樓們重新恢復光彩呢?城市管 理者和學者們在思考各自的答案。

  正在消失的騎樓--

  佛山:11條騎樓街僅剩筷子路孤芳

  下鋪上居的騎樓早在上世紀三十年代已經遍佈城區,其後,隨著城市建設的發展逐漸被拆。記者瞭解到,其中不少被拆於近十年。

  據佛山市文廣新局新聞出版科科長、原文化遺產科科長鄧光民介紹,雖然佛山沒有對騎樓進行具體的數據統計,但上世紀三十年代開辟的馬路基本上全部是騎樓風 格建築,可以稱為騎樓街。據1988年的《佛山市城市建設志》記載,當時升平路、汾寧路、永安路、福賢路等11條騎樓街相繼開辟馬路。記者統計發現,11 條騎樓街長度至少達到4905米。

  曾經11條騎樓街,如今境況又如何?連日來,記者走訪瞭佛山禪城老城區,發現騎樓所剩無幾。老城區僅 餘下福賢路、蓮花路、錦華路、筷子路、汾寧路共5條路還有騎樓,其中隻有筷子路騎樓較為完整,其餘騎樓街均隻有零星的騎樓。徐師傅在筷子路經營傢電配件已 經20多年,街坊都逐漸搬離,隻剩下徐師傅堅守在這幢低層的青灰色建築裡。"20多年瞭,對這裡的一切都很有感情,不舍得搬。"近日,禪城區提出將對筷子 路騎樓街進行連片保護,徐師傅稱,希望能令老騎樓街重新煥發生機。

  據鄧光民介紹,直到上世紀七八十年代,騎樓街依然保存完好。其後,城 市建設的發展,打破瞭騎樓街原有建築風格。但騎樓街開始大量消失,還是在近幾年。尤其是2010年後,隨著禪城區蓮花路-升平路老城區改造項目的推進,蓮 花路、松風路、福祿路、永安路、南堤路等路段逐漸被拆遷。"首先是蓮花路,然後到升平路,再陸續到其他路。"鄧光民說。

  江門:騎樓街年久失修漸湮沒

  江門騎樓眾多,在蓬江、新會、臺山、開平等地都有騎樓分佈,而其中,最多的當屬臺山市,臺山騎樓主要以"僑墟"的方式呈現,臺山市最多時有100多個 "僑墟",但隨著歷史的發展,當地不少僑墟人去樓空而逐漸湮沒無聞,有些則已經消失。據臺山市文物部門2012年的普查顯示,目前,臺山市保存完好的僑墟 還有86個,這些僑墟分佈在臺山各地。

  在臺山,隨著《讓子彈飛》等電影的拍攝等影響,梅傢大院、岡寧墟等僑墟逐漸為外人所知,而其他絕 大部分僑墟則默默無聞。由於近年的商業開發,岡寧墟如今已經成為大排檔集中地。記者看到,在這裡兩條街相交的地方,騎樓下開瞭10餘傢大排檔,凌亂不堪。 "原本想來這裡看看傳統的墟市是什麼樣子的,沒想到跟到瞭市區那些路邊大排檔差不多,一點也沒有傳統的影子。"一位遊客搖著頭說。

  而江 門市區的騎樓則主要集中在新會區和蓬江區,但蓬江區堤西路等一些地方的騎樓已經被拆掉瞭。在市區騎樓比較集中的堤中路一帶,江門市政府從1999年開始斥 資5000多萬元改造沿河的騎樓,2001年,長1.5公裡的長堤風貌街呈現在市民眼前。但是,就在長堤風貌街附近的連平路等騎樓比較集中的內街小巷,大 部分騎樓年久失修,在風雨侵蝕下面目全非;南洋騎樓的迷人風姿已經支離破碎,與日新月異的城市新風貌顯得格格不入。

  正在重生的騎樓--



  中山騎樓老街整體保護"活用"

  正當佛山、江門兩地騎樓面臨消失窘境的時候,另一著名僑鄉中山市的騎樓卻呈現出另一種狀態。在中山,騎樓主要集中在舊城區內的孫文西路。上世紀二三十年 代,這一帶的4條傳統街巷開辟為新型馬路,出現瞭"天妃廟"、"泰東戲院"、"匯豐公司"等一批高大的南洋風格騎樓建築,形成瞭中山孫文西街騎樓街獨特的 騎樓建築風貌。

  1997年,孫文西路步行街得到整體保護。不但建築外立面得到修繕和改造,成片建築樓高得到控制,並增設瞭噴泉、雕塑等現代環境設施。如今這條街上,遮風擋雨的騎樓,貫穿兩旁鱗次櫛比的店鋪,講述著中山商業歷史上的坎坷與輝煌,又因註入新的元素,而增添瞭現代風采。

  現在徜徉在步行街上,俯仰可見精美的浮雕、圓形拱門,一切都還是80年前的原貌。騎樓柱子上的黑白舊照,向過客講述著香山的滄桑。

  與此同時,中山市在騎樓老街改建瞭一條全新的現代騎樓街--"逢源商業街"。兩側騎樓沿街為四層樓,底層為商店,上面是公寓。退臺式的樓房尺度適宜,使人行走在街道中不感到局促和壓抑。

  如何修復利用--



  連片保護外加集聚人氣"活用"

  騎樓正在以令人措手不及的速度消失,現存的不少騎樓街已被破壞,騎樓應該如何保護利用?

  對此,華南理工大學建築學院講師、一級註冊建築師劉暉表示,連片保護是騎樓街最佳的保護方式。"無論對於廣州、佛山還是其他地區的騎樓街來說,騎樓街的保護不應停留在某1棟的層面上,而是整個肌理神態的保留。"

  廣東省民間文化遺產搶救工程工作委員會委員梁詩裕則表示,騎樓作為彰顯城市風貌以及凸顯廣府文化特征的文化載體,一定要進行修復。對於目前現存較為完整的騎樓,按照原貌修復是必要的。

  但梁詩裕也提出,修復騎樓後,一定要活化利用,不能空置。"騎樓一定要再集聚人氣,可以通過兩個方式聚集人氣:一是原居民入住,這樣騎樓才不會失修。二是如果原住民已經走瞭,那麼可以通過政府有計劃地引入商業網點,圍繞佛山特色產品打造商業街。"梁詩裕說。

  同時,蔡和添提醒:"文物保護和商業開發本身就有沖突,如何能在商業開發中,不要破壞文化是個關鍵問題。



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新聞來源http://fs.house.sina.com.cn/news/2014-04-02/08504032948.shtml

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