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內容來自sina新聞
保障房高空置率待破題 社區配套亟需政策紅利
保障房建設速度很快，空置率卻不低。完善保障房社區配套，增加人口導入，政府要做的還很多。
現有的經適房大量佈局在遠郊地帶，中低收入者所需的公共交通、教育、醫療、商業服務等公共配套並不完善，並且短期內很難得到實質性解決。
受限於此，保障性住房申請一度遇冷。在此情況下，入住率和配套相互制約，形成"人等配套"、"配套等人"惡性循環現象。
一個顯而易見的現象，由於保障房基地人口導入周期較長，且消費能力有限，不少商業集團對進駐大型居住社區沒有積極性，導致部分基地周邊商業地塊掛牌後無人問津。
有房地產行業專傢在接受《東地產財經周刊》(以下簡稱"《東地產》"，微信號：dongdichan)采訪時建議，政府除瞭本身加強統籌完備保障房基地配套，還可以對基地周邊商業地塊作出相對讓利出讓；或由大型國企商業地產集團進行集中開發，在保障房社區人口導入初期對商戶進行租金減免，以滿足保障房住戶需求。
配套滯後出行不便
近期《東地產》實地探訪瞭多個保障房基地瞭解到，不少社區周邊交通不便，醫療、教育、商業等生活配套較為落後。
以浦東曹路基地為例，規劃中的軌交9號線和長征醫院遙遙無期。引用當地居民的話說："9號線什麼時候到曹路，長征醫院什麼是能看病都不知道。"
據瞭解，曹路基地總開發面積約200萬平方米，規劃有13萬人入住，目前已經有10個小區交付，實際入住1萬餘戶，近2.5萬人。
如此龐大的居住社區，周邊卻沒有像樣的醫療服務站，距離社區最近的醫院分別位於基地南北兩端的曹路衛生院和分院，且沒有公交線路直達。
此外，區內商業配套也未成型。周邊居民告訴《東地產》，基本的生活用品必須前往至曹路鎮購買，乘坐公交車大約需要半小時時間。
不僅是配套，對於基地居民而言，出行也是個難題。目前能將基地與市中心連接的公交線路隻有790路和蔡陸專線，這兩輛公交車分別可到達世紀大道和陸傢嘴。不過，來回路程需要4個小時左右。
居民趙阿姨對《東地產》說："出門太不方便瞭，790路到東方路、濰坊路站要1個半小時，孩子在人民廣場上班，還需要換乘地鐵。上班路上要兩三個小時，吃不消。現在年輕人在市區上班，都到別的地方租房子瞭。"
而曹路基地配套滯後並非個案。在《東地產》走訪的嘉定江橋基地、寶石顧村基地、青浦諸光路基地等多個社區中，交通、生活配套跟進均嚴重滯後。
《東地產》在位於江橋基地的綠地新江橋城看到，小區建設的沿街商鋪，食品、超市、水果店等門店招牌高掛，但多為大門緊閉。透過玻璃門向裡望去，多傢店鋪空蕩無物，一傢搬離不久的小超市裡僅剩一個空貨架。
目前，社區周邊僅有一傢小超市可提供業主日常所需的生活用品。周邊居民指著沿街商鋪告訴《東地產》，之前開瞭不少，後來陸陸續續都關瞭。
而顧村基地也是同樣的情況：不少基礎商業配套建設完畢，但後續運營則處於停滯。社區內小型商業區的商鋪也是大門緊鎖。而《東地產》走訪中的諸光路基地則幾無商業配套支持。
&台新房屋二胎利率多少emsp;事實上，不少保障房基地在建設初期均規劃有完備的生活配套，不過這些配套並沒有與保障房建設同步，後續進展較為緩慢。
對此，上海社科院房地產研究中心副研究員顧建發認為，政府已對保障房建設做出較大投入，配套方面隻能慢慢來，政府會進一步統籌規劃，不是短時間就能夠解決的。
一位不願透露姓名的業界人士向《東地產》透露，在中央政府下達的保障房建設任務壓力下，地方政府的執行層面隻延伸到保障房本身建設，對後續配套跟進建設則缺少實際監管。
社區商業需政策紅利
"由於配套不健全，位置過於偏僻，許多人申請到經適房也不去住，或者幹脆放棄申請，導致不少社區群租現象嚴重、空置率高。"在顧建發看來，是配套滯後制約瞭人口導入。
而上海易居房地產研究院發展研究所所長李戰軍則認為，商業必然滯後於人口導入，在大量社區人氣不旺的情況下，商業配套的完善需要過程。
換句話說，在配套和人氣相互制約下，保障性住房還存在不少缺陷。
據《東地產》瞭解，保障房配套跟進建設，屬於基地所在區的建設交通委員會管理。
建交委則負責統籌協調具體實施部門。如商委負責生活配套、教育局負責學校等，而具體的商業配套則是市場化行為，由拿地開發商負責。
不過，在推進商業配套建設中，也存在上述人氣制約配套的問題：因為大型社區人口導入周期長，且消費能力有限，商業地塊初期運營風險高、成本大，導致不少基地周邊商業地塊掛牌遇冷。
浦東新區建交委副主任、同時擔任浦東基地推進辦常務副主任的陶建設也曾公開表示，"基地菜場土地問題也是至今無解的難題。菜場姓菜、商場姓商，菜場和商場都當做商業用地采取市場招拍掛方式的話，土地前期成本增加，就提高瞭菜場的成本。"
浦東基地推進辦相關負責人稱，市裡相關文件雖提到支持政策，但暫無具體規定。
不少專傢建議，政府在出讓基地周邊商業地塊時，可作出一定讓利。或由國企商業集團作集中開發。
上海市住房保障和房屋管理局局長劉海生也曾公開表示，希望與一些國有企業商量，進入保障房基地，如工商銀行、上海銀行等。配套建設5年內必須全部到位。
今年5月份，劉海生在"2013上海民生訪談"中表示，去年市委、市政府把大型居住社區的建設、市政公建作為重點。今年主要的項目是供水，還有校園、醫院等的配套，今年有673項各種計劃。
針對相關配套的投入使用等問題，劉海生表示，市委、市政府，特別是市房管局也開過專題會，希望企業早一點進去，特別是國有企業，比如說銀行。在交通方面，交港局也在排計劃，硬件設施、交通樞紐等都在同步推進。
新聞來源http://tj.house.sina.com.cn/news/2013-11-13/14012493553.shtml
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