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限公司法人
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手續費(24.8億-5.1億=19.7億)*6%=11820萬

建融
一胎:11.2億(14億(假設)8成)
年利率8%
還息不還本
每月應繳:747萬(0.67%)
開辦費1%1120萬



台北市大同區民權西路
一胎土融:30億[35億(假設建地鑑價)8.5成]
年利率8%
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1. 有 使用分區證明

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3-建地貸款 1,2,3胎 貸款餘額

4, 建地貸款 事件 描述 ( 合建委建買代 原有的 地主貸款 地蓋不蓋)

5. 土地謄本 只吸一個地號謄本( 因為有共同 擔保)

(建地或大樓或飯店買貸,土建融不足,建商餘屋,持分買貸,2房問題,公司名下房屋貸9成)
不做工業用地,甲乙丙丁種,山坡地,銀行瑕疵,產權不清,超貸,不熱市,墳墓,占用,訴訟,第一次蓋房子,公司跳票,保護區土地
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都計內不 做 的山坡地
1. 雲林古坑鄉風景區
2. 台中市北屯區風景區
3. 基隆市中正區濱海公路二段
4. 文山區木柵路4段159巷
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超過10億
台中豐原
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桃園藝文特區
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內容來自sina新聞

大連市進一步完善城鄉基礎設施

??日前,市政協召開2015年我市城建項目和城市總體規劃情況通報會,聽取市建委、規劃局、城建局、交通局等部門的情況通報。記者從會上獲悉,今年,我市將進一步完善城鄉基礎設施,優先保障城鄉民生項目,特別是在建設城市快速路網、加大“公交都市”建設力度等方面都有重要舉措,方便市民出行,讓大連更宜居。如有購房問題可咨詢400-606-6969轉211

??公路今年解決600多個自然屯通油路

??渤海大道一期工程,起點甘井子區後鹽,終點普灣新區規劃5號

路,按八車道城市快速路標準建設,對加強主城區與新市區的快速連接,特別是對金普新區發展具有重要作用。該工程2011年4月開工,全線路基、橋梁、隧道

工程已近開工42.1公裡,累計完成已開工工程的54%。今年計劃進一步協調沿線區域征地動遷工作力度,力爭完成具備施工條件的路基、橋梁、隧道主體工

程。

??大連至旅順中部道路工程,起點甘井子區紅凌路與金柳路交叉路口,終點旅順口區薑水路,用於緩解主城區交通壓力。該工程啟動段於

去年8月13日開工建設,征地動遷等相關工作正在加快推進,已完成工程總量的10%。今年力爭基本完成征地動遷工作,全面啟動路基、橋梁、隧道工程建設,

完成工程總量的30%。

??我市今年計劃安排國省道改造項目11項160公裡,縣級公路改造30項300公裡,計劃新建通屯油路800公裡,將解決600多個自然屯通油路,大修鄉村級公路300公裡,繼續養護農村公路,進一步解決群眾出行難問題。

??軌道交通202路軌道線路延伸工程年底前全線投入運營

??線路起點河口,終點旅順新港,共設8座車站,車輛段1處,控制中心1座。初期配置10列車,每列車定員800人,最大設計時速100公裡,平均運行時速68

公裡,全程運行時間35分鐘。該工程2009年5月開工建設,去年5月1日載客試運營,完成階段性目標。今年計劃完成收尾工作,並做好各項交工驗收工作,

年底前全線投入運營。該線路對改善我市運力結構,推進城鄉客運一體化發展意義重大。

??金普城際鐵路工程今年路通、橋通、軌通、網通

??線

路起點快軌三號線九裡站,終點普灣新區振興路,初期設車站11座,車輛段1處,控制中心1座,該項目對充分發揮中心城區的輻射和帶動作用,促進全域城市化

發展有重要作用。該工程2010年8月開工,目前,正線土建工程完成總量的90%,今年計劃進一步協調沿線政府加快推進征地動遷工作,力爭路通、橋通、軌

通、網通。

??一卡換乘快軌3號線與地鐵1、2號線以及金普城際鐵路

??為保證快軌3號線與地鐵1、2號線以及金普城際鐵路換乘需要,今年計劃對快軌3號線自動售票系統按照地鐵1、2號線制式進行升級改造,實現換乘“一卡通”,方便市民換乘。

??城市公交華林工業團地樞紐站力爭年底建成投入使用

??位於地鐵2號線南松路站西側,共5層,地下3層為公共車輛停車場,配置公共停車位200個;地上兩層為公交樞紐站,可容納6條公交線路。該樞紐站與地鐵2號

線虹錦路站1號出口直接相連,實現地面公交與地鐵無縫銜接,方便市民換乘。去年9月末開工,今年力爭年底建成投入使用。

??河口樞紐站年底主體完工

??位於地鐵河口站東西兩側,A區三層,地下1層、地上2層,B區5層,地下2層、地上3層,可容納8條公交線路,配置公共停車位240個。去年年底開工,今年力爭主體完工。

??東港商務區公交停車場今年完成主體工程

??位於東港商務區最南端,建設地上1層、地下1層立體停車場。地面為公共停車場和公交回車場,可容納4條公交線路,配置公共停車位290個;地下為公交停車場,並配套建設充電樁,公交停車位100個。去年底開工,今年力爭完成主體工程。

??泉水公交停車場力爭基本完工

??位於泉水公租房西側,利用地勢差建3層停4層,配置公交停車位100個,公共停車位97個。去年底開工,今年力爭基本完工。

??建衛生中心停(回)車場

??位於衛生中心西側,地鐵2號線衛生中心站附近,容納4條公交線路,公共停車位100個。今年計劃完成前期工程,進行主體工程建設。

??廟嶺公交停車場今年開建

??位於紅凌路西側,大華錦繡華城南側,利用地勢差,建2層停3層,1層、2層為公交停車場,2層屋頂為敞開式公共停車場,配置公共停車位140個,公交停車位120個。今年計劃完成前期工作,開工建設。

??體育中心公交樞紐站明年投入使用

??位於體育中心南側,與地鐵2號線體育中心站3、4號口銜接,規劃建設集地面公交、地鐵、社會停車功能於一體的綜合交通樞紐。計劃今年開工建設,2016年建成投入使用。

??2017年全市公交車輛安裝GPS

??在完成公交智能化應用示范一期工程基礎上,啟動公交智能系統二期工程,在全市所有公交車輛安裝GPS、監控、流量記錄儀等車載設備以及電子站牌等設施,計劃2017年建成。

??進一步加大清潔能源車輛更新力度,今年計劃按融資租賃方式更新公交車輛660臺,其中純電動大巴600臺,LNG天然氣車60臺。

??公路客運站南關嶺客運站2017年建成使用

??選址大連北站北廣場東側,目前選址意見已上報,正在進行規劃方案設計。今年計劃完成前期工作,啟動動遷工作,2017年建成投入使用。

??長興島今年將實現公路與鐵路客運零距離換乘

??2012年7月開工,客運站主體工程完工,正在進行地下換成系統建設,今年計劃竣工交付使用,建成後將實現公路與鐵路客運無縫銜接,零距離換乘。

??鐵路丹大快鐵我市境內今年完成動遷

??丹大快鐵我市境內全長198.6公裡,前陽至莊河段動遷基本結束,鐵路建設基本完成;莊河至大連段90%路段具備進場施工條件,所有控制性工程已進場施工。今年計劃完成征地動遷工作。

??道橋疏港路雙向8車道2017年通車

??工程西起綠波橋,東至港灣廣場,全長約9.2公裡,通過整合南側鐵路線網騰出建設用地後,將雙向四車道疏港路拓寬至雙向8車道,該工程鐵路遷改工程已經開工,預計2017年竣工通車。

??地鐵周邊建港灣式車站

??地鐵1號線一期車站華南廣場、千山路等地鐵車站出入口周邊,地鐵2號線一期車站聯合路、東港等地鐵車站出入口周邊,地鐵1、2號線二期車站西安路、星海廣場等地鐵車站出入口周邊將建港灣式停車場。

??解放路輔助路全線打通

??計劃對泉水街道轄區內30條破損嚴重的道路機型綜合維修改造,包括道路、路燈、排水、綠化等設施及環境整治。

??景山街起點解放路,終點卡納意鄉,原本雙向2-4排道,現道路破損嚴重,缺少排水及照明設施。計劃將全線拓寬至雙向6排道,新建雨水排水系統和路燈照明系統以及行道樹。

??解放路輔路,起點中青街,終點解放路,現存在道路破損嚴重,部分路段被停車占用無法通行,局部坡度過大等問題。計劃對路面進行維修改造,全線打通,新設排水設施並進行環境整治。

??勝利橋、菜市橋維修改造

??勝利橋舊橋建於1907年,至今100年之久,菜市橋舊橋建於1931年,兩座橋均年久失修,今年將對其進行檢測,結合檢測結果對橋梁進行維修和加固,勝利橋將按照原橋樣式進行裝修。





新聞來源http://dl.house.sina.com.cn/news/2015-03-23/07515985558342524001133.shtml

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