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限公司法人
綁約三個月
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建融
一胎：11.2億（14億(假設)8成）
年利率8％
還息不還本
每月應繳：747萬(0.67％)
開辦費1％1120萬
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一胎土融：30億[35億(假設建地鑑價)8.5成]
年利率8％
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內容來自sina新聞
地鐵開通未能帶來長沙樓市火爆
新浪樂居訊(編輯 賴欣)盡管傳統的"金三銀四"房交旺季和"五一"假期的小高潮都沒能讓長沙樓市獲得期盼已久的強勢崛起，但長沙地鐵的開通又給星城房地產商們帶來瞭些許希望。在5月9日-12日的長沙第36屆房交會上，不少樓盤將"地鐵"設置為吸引購房者的關鍵詞。那麼，地鐵對購房者的吸引力是否如他們所願呢？
房產商：期待地鐵帶動樓市升溫
在此次房交會上，大量樓盤以地鐵為噱頭吸引購房者，其中不乏天下一傢、半山壹號、中建芙蓉佳苑等大盤。不少參展房企表示，地鐵的開通有可能改變購房者的置業心態，並帶來長沙樓市的升溫。
據相關銷售人員介紹，地鐵是他們在對購房者進行樓盤促銷時所強調的重要方面。"方便快捷"、"緊鄰地鐵口"、"不堵車"等營銷語言對不少購房者產生瞭較大的吸引力。在半山壹號展臺，一位姓賀的購房者表示，過去自己的工作地點離租住的住所有近1個小時的公交車程，因此現在購房時交通的快捷性便成為瞭他考慮的第一要素。正是基於這樣的原因，賀先生在這次房交會上所關註的樓盤幾乎都是地鐵盤。
和賀先生抱有同樣想法的購房者不在少數，值得一提的是，他們當中很多人是屬於初次購房的剛需客戶。據天下一傢營銷人員介紹，截止到目前為止，地鐵盤戶型詢問最多的為80平米左右房型，購房者年齡也較為年輕。
購房者：地鐵雖好，購房不易，且選且考慮
雖然地鐵在改變城市現有居住格局方面作用巨大，其沿線樓盤也有著較大升值空間。但這並沒讓購房者就此急迫地投入房產商懷抱。相對房產商們在地鐵營銷中的熱火朝天，購房者們依舊觀望心態不減。
作為一名剛需客戶，李小姐對地鐵盤頗為青睞，但依舊保持著較為冷靜的態度。"地鐵會是購房中考慮的一個因素，但是絕對不是最主要的。"李小姐表示。有不少購房者透露，盡管地鐵盤交通便利的優勢有著不可忽視的吸引力，但配套物業以及教育設施等因素也是左右購房者最終決定的重要條件。
購物者如此心態也在成交量上有瞭體現。據一名地鐵盤銷售人員介紹，雖然房交會兩天來有近百名客戶對地鐵盤進行瞭詳細瞭解，但完全表現出購買意願的僅有兩三人。有業內人士認為，僅僅依靠地鐵的促進力想要帶來長沙樓市的火爆略為勉強。
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新聞來源http://cs.house.sina.com.cn/news/2014-05-11/00594130070.shtml
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